Задача корпорации «ТОТЕК» - внедрить множество новейших смазочных технологий и разработок, созданные еще «Спектролом», но не примененных в силу маркетинговых причин.Уже сегодня корпорация предлагает уникальные нано продукты под маркой ТОТЕК Астра Робот. Это маслорастворимые композиции металлоорганического типа, предназначение которых в том, чтобы снижать внутреннее трение масла, а также максимально снижать потери на трение в двигателе. Особенно значительно снижаются механические потери на холостом ходу – до 19%.
Как известно, именно трение причиняет автомобильным деталям необратимый вред, когда в результате износа они утрачивают свои изначальные технико-эксплуатационные характеристики. Задача борьбы с трением и износом решается легко и эффективно антифрикционным комплексом Астра Робот, с которым резко повышается экономическая эффективность эксплуатации автомобиля.
Астра Робот информационно воздействуя на молекулы масла, модифицирует условия внутреннего гидродинамического трения в масле, что можно наблюдать по изменению скользкости моторного масла до обработки Астра Роботом и после обработки. Легко контролируется органолептическим тестом по методу растирания капельки масла между пальцами. Олигомеры, т.е. материалы из которых сделаны сальники, и прокладки в двигателе, благодаря специальным свойствам Астра Робота, повышают свою эластичность, что способствует снижению утечек масла и продлению срока службы сальников. А это, в свою очередь, способствует прекращению начавшегося дымления двигателя из-за прорыва смазочного материала в камеру сгорания двигателя, а также подтекания в сальниках коленчатого вала. Повышается и выравнивается компрессия по цилиндрам, двигатель приобретает лёгкий и малошумный ход.
Комплекс Астра Робот разделен на две композиции, применяющиеся последовательно. Для успешной обкатки и дальнейшей эксплуатации двигателя необходимо применять Астра Робот-1, который покрывает самовосстанавливающейся после истирания плёнкой толщиной в атомарный слой все трущиеся элементы, обкатка и притирка протекают мягко и высокоэффективно. Не менее важно защищать ДВС от трения и износа в дальнейшем во всех периодах его службы, что можно сделать с помощью антифрикционной композиции Астра Робот-2.
1. Композиция Астра Робот-1
Задача композиции - подготовка к использованию композиции Астра Робот-2: очистка деталей и создание нано оболочки на поверхности трения.
Принцип работы Астра Робот-1 заключается в том, что антифрикционная композиция, распределившаяся по всему объёму моторного масла (которое выступает как транспортная система и не меняет своих физико-химических характеристик), конкурирует с грязевыми отложениями за поверхность размещения, проникает под них, занимает место на поверхности трущихся деталей и элементах двигателя, отделяя, таким образом, накопившиеся грязевые отложения от поверхности деталей механизма двигателя, смывая и растворяя их в потоках масла.
На поверхности трущихся деталей образуется защитная оболочка из нано структур антифрикционной композиции. Материал композиции, прочно внедрившись в поверхность металла, но не меняя микрорельеф поверхности, обладает низким коэффициентом трения и возможностью удерживать на себе мощный масляный клин. Молекулы Астра Робот-1 атомарным слоем выстилают всю внутреннюю поверхность ДВС, препятствуя дальнейшему размещению на ней отложений.
Это способствует снижению механических потерь в двигателе на трение до 30%, и позволяет снять дополнительную мощность с двигателя из расчёта в среднем 0.8 лошадиной силы с одного цилиндра.
2. Композиция Астра Робот-2
Задача композиции – создание на первичной нано оболочке защитной структуры повышенной толщины.
После смены отработавшего свой срок масла, образовавшаяся из нано структур композиции Астра Робот-1 защитная оболочка, при переходе на антифрикционную композицию Астра Робот-2 обеспечивает повышенную эффективность работы нано компонентов. Астра Робот-2 образует сверхмягкую саморегенерирующуюся защитную структуру повышенной толщины, которая снижает момент трения до 60%. ДВС способен выдерживать очень большие нагрузки без повреждения, дополнительная мощность - в среднем 1,3 лошадиной силы с каждого цилиндра двигателя (при постоянном использовании антифрикционной композиции Астра Робот-2), при этом ресурс двигателя может быть увеличен до трёхкратного.
Практика применения антифрикционной обработки ДВС комплексом Астра Робот
Астра Робот-1 позволяет идеально обкатать новый двигатель или прошедший капитальный ремонт и тюнинг, связанный с заменой деталей двигателя.
Астра Робот-1 применяется всегда первым при обработке ДВС, находящегося в любом состоянии. Комплекс вытесняет с поверхности отложения, и они попадают в моторное масло, повышая его загрязнённость. Механик должен оценить степень загрязненности ДВС, и рекомендовать дозировку Астра Робот-1 для того, чтобы ограничить объём отделившихся и попавших в масло отложений для ограничения возможности проявления масляного голодания из-за засорившегося масляного фильтра. Условие: до смены масла должно оставаться не менее 1000 км пробега с тем, чтобы композиция смогла успеть провести и завершить свою работу внутри ДВС.
Затем применяется основная антифрикционная композиция Астра Робот-2, рассчитанная на постоянное использование с моторным маслом.
Двигатель, прошедший обработку с использованием композиции Астра Робот-1 всегда будет служить дольше, и показывать большую мощность, чем двигатель не прошедший такой обработки, а эксплуатирующийся только на составе Астра Робот-2
Эффект восстановления свойств РТИ проявляется выражено в тех случаях пока на их поверхности ещё не появились трещины свидетельствующие об органическом распаде структуры РТИ.
Как известно, именно трение причиняет автомобильным деталям необратимый вред, когда в результате износа они утрачивают свои изначальные технико-эксплуатационные характеристики. Задача борьбы с трением и износом решается легко и эффективно антифрикционным комплексом Астра Робот, с которым резко повышается экономическая эффективность эксплуатации автомобиля.
Астра Робот информационно воздействуя на молекулы масла, модифицирует условия внутреннего гидродинамического трения в масле, что можно наблюдать по изменению скользкости моторного масла до обработки Астра Роботом и после обработки. Легко контролируется органолептическим тестом по методу растирания капельки масла между пальцами. Олигомеры, т.е. материалы из которых сделаны сальники, и прокладки в двигателе, благодаря специальным свойствам Астра Робота, повышают свою эластичность, что способствует снижению утечек масла и продлению срока службы сальников. А это, в свою очередь, способствует прекращению начавшегося дымления двигателя из-за прорыва смазочного материала в камеру сгорания двигателя, а также подтекания в сальниках коленчатого вала. Повышается и выравнивается компрессия по цилиндрам, двигатель приобретает лёгкий и малошумный ход.
Комплекс Астра Робот разделен на две композиции, применяющиеся последовательно. Для успешной обкатки и дальнейшей эксплуатации двигателя необходимо применять Астра Робот-1, который покрывает самовосстанавливающейся после истирания плёнкой толщиной в атомарный слой все трущиеся элементы, обкатка и притирка протекают мягко и высокоэффективно. Не менее важно защищать ДВС от трения и износа в дальнейшем во всех периодах его службы, что можно сделать с помощью антифрикционной композиции Астра Робот-2.
1. Композиция Астра Робот-1
Задача композиции - подготовка к использованию композиции Астра Робот-2: очистка деталей и создание нано оболочки на поверхности трения.
Принцип работы Астра Робот-1 заключается в том, что антифрикционная композиция, распределившаяся по всему объёму моторного масла (которое выступает как транспортная система и не меняет своих физико-химических характеристик), конкурирует с грязевыми отложениями за поверхность размещения, проникает под них, занимает место на поверхности трущихся деталей и элементах двигателя, отделяя, таким образом, накопившиеся грязевые отложения от поверхности деталей механизма двигателя, смывая и растворяя их в потоках масла.
На поверхности трущихся деталей образуется защитная оболочка из нано структур антифрикционной композиции. Материал композиции, прочно внедрившись в поверхность металла, но не меняя микрорельеф поверхности, обладает низким коэффициентом трения и возможностью удерживать на себе мощный масляный клин. Молекулы Астра Робот-1 атомарным слоем выстилают всю внутреннюю поверхность ДВС, препятствуя дальнейшему размещению на ней отложений.
Это способствует снижению механических потерь в двигателе на трение до 30%, и позволяет снять дополнительную мощность с двигателя из расчёта в среднем 0.8 лошадиной силы с одного цилиндра.
2. Композиция Астра Робот-2
Задача композиции – создание на первичной нано оболочке защитной структуры повышенной толщины.
После смены отработавшего свой срок масла, образовавшаяся из нано структур композиции Астра Робот-1 защитная оболочка, при переходе на антифрикционную композицию Астра Робот-2 обеспечивает повышенную эффективность работы нано компонентов. Астра Робот-2 образует сверхмягкую саморегенерирующуюся защитную структуру повышенной толщины, которая снижает момент трения до 60%. ДВС способен выдерживать очень большие нагрузки без повреждения, дополнительная мощность - в среднем 1,3 лошадиной силы с каждого цилиндра двигателя (при постоянном использовании антифрикционной композиции Астра Робот-2), при этом ресурс двигателя может быть увеличен до трёхкратного.
Практика применения антифрикционной обработки ДВС комплексом Астра Робот
Астра Робот-1 позволяет идеально обкатать новый двигатель или прошедший капитальный ремонт и тюнинг, связанный с заменой деталей двигателя.
Астра Робот-1 применяется всегда первым при обработке ДВС, находящегося в любом состоянии. Комплекс вытесняет с поверхности отложения, и они попадают в моторное масло, повышая его загрязнённость. Механик должен оценить степень загрязненности ДВС, и рекомендовать дозировку Астра Робот-1 для того, чтобы ограничить объём отделившихся и попавших в масло отложений для ограничения возможности проявления масляного голодания из-за засорившегося масляного фильтра. Условие: до смены масла должно оставаться не менее 1000 км пробега с тем, чтобы композиция смогла успеть провести и завершить свою работу внутри ДВС.
Затем применяется основная антифрикционная композиция Астра Робот-2, рассчитанная на постоянное использование с моторным маслом.
Двигатель, прошедший обработку с использованием композиции Астра Робот-1 всегда будет служить дольше, и показывать большую мощность, чем двигатель не прошедший такой обработки, а эксплуатирующийся только на составе Астра Робот-2
Эффект восстановления свойств РТИ проявляется выражено в тех случаях пока на их поверхности ещё не появились трещины свидетельствующие об органическом распаде структуры РТИ.
Астра Робот не является кондиционером металла, не наращивает слоев металла или металлокерамики, не меняет рельеф поверхностей трения.
Назначение композиции - снижать внутреннее трение масла, а также максимально снижать потери на трение в двигателе путем создания прочной саморегенерирующейся пленки атомарной толщины.
